Touring Car Championship Denmark

Et fælles mesterskab med masser af muligheder ser dagens lys i 2025.

De seneste sæsoner har 1600 Challenge og Super Cup ved mange lejligheder delt asfalten mellem sig. Samarbejdet har fungeret godt både på og udenfor banerne, og derfor var det en oplagt mulighed at slå klasserne sammen til én og dermed sikre større felter og et bedre produkt for både kørere og motorsportsfans.

Sammenlægningen blev godkendt på generalforsamling i begge klasser den 8. december, hvor også et nyt teknisk reglement blev fremlagt. Dette afventer endelig godkendelse.

Fire klasser giver tæt og fair race

Fremover vil Touring Car Championship Denmark (TCCD) være inddelt i fire underkategorier, som skal gøre det muligt for flere enten at indsætte en bil direkte i klassen, eller foretage få modifikationer for at have en konkurrencedygtig bil:

BASIC er for tidligere 1600 Challenge-biler, dog med følgende ændringer:

OE kompatible reservedele er tilladt
Køling til bremser er fri, der må laves huller i kofanger, i samme størrelse som slangediameter

Oliekøler tilladt
Ladetryk er frit – både op og ned

Udgangspunkt vægt/effekt: sug 8,25 kg/HK – tryk 8,5 kg/HK

Hjul / dæk – max 17”

Åben BOP i 2025

BASIC PLUS er tiltænkt tidligere 2000ccm biler, med følgende reglementsændringer:

Samme som BASIC (2000), dog med følgende tilføjelser:
Udgangspunkt vægt/effekt: sug 5,9 kg/HK – tryk 6,3 kg/HK
Hjul / dæk – max 17”
Bremser må skiftes til største mulige koncernbremser inden for samme bilmærke
Åben BOP i 2025

LIGHT tilsvarer det nuværende SuperCup 200-reglement, med følgende tilføjelser:

Biler med op til 3,0L (hvis bil er over 2,5L – skal vægt/effekt være som turbo)
Ikke længere 200HK som max-effekt – men alene vægt/effekt.
Hjul / dæk – max 18” – max dækbredde 250

EVOLUTION er lavet med udgangspunkt i det nuværende SuperCup-reglement med følgende tilføjelser:

Biler med op til 3,2L – hvis bil er over 2,5L skal vægt/effekt være som turbo
Hjul / dæk – max 18” – max dækbredde 250

Med det nye tekniske reglement er hensigten, at der gøres plads til deltagere og biler, som hidtil har haft svært ved at finde en klasse, de kunne være konkurrencedygtige i.

Dokumenter

Løbskalender 2025

5-6. april
Sturup Raceway

17-18. maj
Padborg Park Historisk Weekend

7-8. juni
Ring Djursland

16-17. august
Ring Djursland

27-28. september
FDM Jyllandsringen

4-5. oktober
Padborg Park

Kontakt

Formand
Brian Johannesen
johannesenbrian@gmail.com

Kasserer & klasserepræsentant:
Preben Jørgensen
preben@vital-it.dk

Claus Voetmann
nsautoclaus@gmail.com

Jørn Støvring
bsp-biler@hotmail.com

Jeff Nigel Lyngø-Grosen
jeff@lyngo.dk

Suppleant:
Tino Vang Jørgensen
info@svejsebussen.dk